805 transactions DVF analysées, prix médian 2 411 €/m², indice de tension ITIC 18/100. Données croisées DGFiP, ADEME, IGN, INSEE et CSTB — sources publiques officielles.
Données arrêtées au 30/06/2026 · DVF reconstruit quotidiennement, page recalculée chaque semaine.
Pont-de-Chéruy est une commune de l'Isère de 6 302 habitants, située en région Auvergne-Rhône-Alpes. Localisée entre Lyon et les massifs alpins, elle offre un accès rapide aux grands centres urbains tout en conservant une vie locale active. La commune dispose de commerces, services publics et structures éducatives, ainsi que d'une vie associative présente. Elle constitue une option résidentielle structurée pour ceux qui recherchent un cadre de proximité.
| Type de bien | Prix médian /m² | P25 — P75 |
|---|---|---|
| Appartement | 2 553 € | — |
| Maison | 2 890 € | — |
| Tous biens (médian) | 2 411 € | 1 960 — 3 056 € |
Sources DGFiP DVF (2014-2025). Filtres surface 15-300 m² et prix 30 k€-2 M€.
Le prix médian au m² est 2 411 €, avec une plage entre 1 960 € et 3 056 € selon les biens. En 2024, 805 ventes ont été analysées, marquant une baisse de 9,79 % sur 12 mois. Le parc immobilier affiche une consommation énergétique moyenne de 152 kWh/m², classé C/D, et 10,9 % de passoires énergétiques (classes F+G). Les quartiers de centre-ville concentrent commerces et services, tandis que les secteurs comme Les Plantées et Le Vieux Pont proposent des maisons avec jardin et des appartements. L'offre diversifiée répond à différents besoins : familles, résidents actifs ou retraités.
Pont-de-Chéruy affiche un score de sécurité de 72/100 et une note de localisation de 62/100. La présence de la gendarmerie assure un suivi régulier. Sur le plan des risques naturels, la commune est soumise à un Plan de Prévention du Risque Inondation (PPRI) du fait de la proximité de la Bourbre. Le contexte sismique est classé niveau 3 sur 5, et les sols présentent un potentiel d'aléa « Faible » concernant l'argile. Ces éléments constituent des paramètres à considérer selon votre projet immobilier.
Pont-de-Chéruy est desservie par un réseau de bus local reliant les quartiers et communes proches. L'autoroute A43 offre un accès routier rapide à Lyon (environ 30 minutes) et aux villes régionales. La commune elle-même ne possède pas de gare, mais les gares de Bourgoin-Jallieu et La Verpillière sont accessibles en voiture et proposent des liaisons vers les grandes agglomérations. Cette configuration convient aux actifs ayant besoin de mobilité régionale, tandis que les trajets quotidiens courte distance reposent sur le bus ou l'automobile.
Pont-de-Chéruy dispose de 8 établissements scolaires couvrant les niveaux maternelle, primaire et collège. Cette offre éducative locale permet aux enfants de scolarisation à proximité du domicile. Les familles peuvent donc planifier un parcours continu en restant sur la commune pour les premières années. La pluralité des structures offre une certaine diversité pédagogique et facilite l'organisation quotidienne des enfants pour les trajets scolaires.
Pont-de-Chéruy bénéficie d'une vie locale active, avec la présence de commerces de proximité, marchés réguliers et services essentiels. Le tissu associatif est riche, couvrant domaines sportifs et culturels et proposant activités pour tous les âges. Des événements festifs structurent le calendrier annuel et renforcent les liens collectifs. Les berges de la Bourbre et les espaces verts du bourg offrent des lieux de détente et de loisirs. Cette dynamique locale contribue à la vitalité quotidienne de la commune.
Dans le périmètre proche, le prix médian de Pont-de-Chéruy (2 411 €/m²) se positionne parmi les plus accessibles du secteur. Chozeau, à proximité, atteint 3 287 €/m² (+36,3 % de plus). Pour qui cherche à s'installer dans le bassin de vie sans subir le prix du centre, Pont-de-Chéruy représente une alternative économique pertinente.
Pont-de-Chéruy se présente comme une commune résidentielle structurée, avec une offre immobilière à prix modéré (2 411 €/m²), des infrastructures scolaires complètes et une vie locale organisée. L'accessibilité routière à Lyon et les risques naturels (PPRI) sont des paramètres objectifs à évaluer selon votre projet. Elle n'est pas une opportunité spéculative, mais une option stable pour un établissement durable.
Cette analyse de Pont-de-Chéruy repose sur le croisement de sept référentiels publics français, mis à jour régulièrement selon le calendrier de chaque producteur : la base DVF (Demandes de Valeurs Foncières, DGFiP) recense les transactions immobilières publiées depuis 2014 ; la base DPE de l'ADEME documente la performance énergétique des logements diagnostiqués ; la BDNB (Base de Données Nationale des Bâtiments du CSTB) caractérise le bâti — typologie, matériaux, époque ; la BAN (IGN/Etalab) fournit le géocodage à l'identifiant pérenne ; la BPE de l'INSEE inventorie les équipements ; les contours IRIS permettent l'analyse à la maille infra-communale ; et le Cadastre donne la géométrie parcellaire officielle.
Les indicateurs dérivés (ITIC, décote DPE, capi-risque, scores de localisation) sont calculés selon une méthodologie publique et documentée. Les valeurs aberrantes sont écartées par filtres statistiques ; les croisements avec un score de qualité inférieur à 70/100 sont exclus des analyses publiées. Méthodologie détaillée.
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