1 792 transactions DVF analysées, prix médian 2 821 €/m², indice de tension ITIC 21/100. Données croisées DGFiP, ADEME, IGN, INSEE et CSTB — sources publiques officielles.
Données arrêtées au 30/06/2026 · DVF reconstruit quotidiennement, page recalculée chaque semaine.
Trappes est une commune de 34 689 habitants située dans les Yvelines, en Île-de-France. Son développement urbain d'après-guerre a façonné un territoire contrasté, entre zones pavillonnaires comme Jean Macé et grands ensembles en rénovation aux Merisiers. Le parc immobilier, constitué majoritairement de logements construits dans les années 1970, reflète cette expansion rapide. La ville bénéficie d'une situation stratégique : gare multimodale desservant Paris et La Défense, proximité de la base de loisirs de Saint-Quentin-en-Yvelines et de l'UVSQ. Trappes attire les primo-accédants et investisseurs cherchant une accessibilité prix conjuguée à une bonne connexion métropolitaine.
| Type de bien | Prix médian /m² | P25 — P75 |
|---|---|---|
| Appartement | 2 863 € | — |
| Maison | 3 576 € | — |
| Tous biens (médian) | 2 821 € | 2 365 — 3 334 € |
Sources DGFiP DVF (2014-2025). Filtres surface 15-300 m² et prix 30 k€-2 M€.
Le marché immobilier de Trappes se caractérise par une accessibilité prix avec un prix médian de 2 821 €/m² (intervalle interquartile 2 365–3 334 €/m²), inférieur aux moyennes des Yvelines. En 2024, 1 792 transactions ont été enregistrées, marquées par une tendance baissière de -2,22 % sur 12 mois. Le parc est dominé par des appartements construits dans les années 1970, avec une consommation énergétique moyenne de 158 kWh/m², traduisant une performance de classe C/D. Seules 4,2 % des diagnostics énergétiques classent les logements en passoires F+G. Les quartiers comme La Boissière ou les abords de la gare concentrent l'offre, tandis que les zones pavillonnaires proposent des maisons plus rares. Les projets de rénovation urbaine aux Merisiers visent à moderniser l'habitat. L'offre neuve demeure limitée.
Trappes affiche un score de sécurité de 61/100 et une localisation de 72/100. Les taux de cambriolages et violences publiques sont supérieurs à la moyenne départementale, concentrés dans certains secteurs, notamment les grands ensembles en réhabilitation. Cette réalité ne s'étend pas uniformément : les quartiers pavillonnaires comme Jean Macé ou le Village présentent un environnement beaucoup plus résidentiel. Les projets de rénovation urbaine (ANRU) visent à améliorer les espaces publics et renforcer la présence policière. La situation sécuritaire peut varier considérablement d'une zone à l'autre. Un résident potentiel doit s'informer spécifiquement sur le micro-quartier visé pour évaluer les conditions de vie qui le concernent.
Trappes bénéficie d'une excellente desserte. Sa gare est un nœud ferroviaire majeur : elle accueille les lignes N et U du Transilien (Paris-Montparnasse et La Défense) et le RER C. Cette triple connexion place la capitale à moins de 45 minutes. Le réseau de bus de l'agglomération de Saint-Quentin-en-Yvelines maille densément le territoire, avec environ 20 arrêts accessibles en moyenne depuis chaque adresse, à une distance moyenne de 150 mètres. Cette infrastructure offre une mobilité quotidienne efficace sans véhicule personnel, reliant la gare, les zones commerciales (SQY Ouest) et les communes voisines. La mobilité représente un atout majeur pour les actifs franciliens.
Trappes offre une scolarisation de proximité complète : écoles maternelles et élémentaires, collèges, et trois lycées généraux et technologiques (Louis Blériot, Plaine de Neauphle, Henri Matisse). Une part importante de ces établissements relève du réseau d'éducation prioritaire (REP/REP+), bénéficiant de moyens renforcés. L'université de Versailles Saint-Quentin-en-Yvelines (UVSQ) dispose de plusieurs campus accessibles rapidement en transports, offrant des perspectives d'études supérieures variées. Cette concentration d'établissements de la maternelle aux études supérieures structure une offre pédagogique étendue pour les jeunes Trappistes, du préscolaire aux parcours académiques avancés.
La vie locale s'articule autour de la programmation du conservatoire de musique et de danse et du théâtre de La Merise. Le marché hebdomadaire du centre-ville constitue un lieu de vie et de rencontre reflétant la diversité gastronomique. La proximité de la base de loisirs de Saint-Quentin-en-Yvelines offre un espace de détente, de sport et de nature : étang, golf, activités de plein air. Les différents quartiers—du Village historique aux zones récentes—possèdent chacun leur propre identité et commerces de proximité. Les risques naturels sont minimes : absence de PPRI, argile de risque moyen, et aléa sismique niveau 1/5. Cette configuration permet une vie quotidienne pratique et variée pour les résidents.
Dans le périmètre proche, le prix médian de Trappes (2 821 €/m²) se positionne parmi les plus accessibles du secteur. Saint-Lambert, à proximité, atteint 3 901 €/m² (+38,3 % de plus). Pour qui cherche à s'installer dans le bassin de vie sans subir le prix du centre, Trappes représente une alternative économique pertinente.
Trappes s'adresse aux primo-accédants et investisseurs disposant d'un budget maîtrisé, recherchant l'accessibilité prix et une excellente connexion vers Paris et La Défense. La ville convient à ceux acceptant un parc immobilier ancien de performance énergétique moyenne (classe C/D) et souhaitant investir dans une commune en transformation urbaine, deux pas du pôle économique de Saint-Quentin-en-Yvelines et de l'université.
Cette analyse de Trappes repose sur le croisement de sept référentiels publics français, mis à jour régulièrement selon le calendrier de chaque producteur : la base DVF (Demandes de Valeurs Foncières, DGFiP) recense les transactions immobilières publiées depuis 2014 ; la base DPE de l'ADEME documente la performance énergétique des logements diagnostiqués ; la BDNB (Base de Données Nationale des Bâtiments du CSTB) caractérise le bâti — typologie, matériaux, époque ; la BAN (IGN/Etalab) fournit le géocodage à l'identifiant pérenne ; la BPE de l'INSEE inventorie les équipements ; les contours IRIS permettent l'analyse à la maille infra-communale ; et le Cadastre donne la géométrie parcellaire officielle.
Les indicateurs dérivés (ITIC, décote DPE, capi-risque, scores de localisation) sont calculés selon une méthodologie publique et documentée. Les valeurs aberrantes sont écartées par filtres statistiques ; les croisements avec un score de qualité inférieur à 70/100 sont exclus des analyses publiées. Méthodologie détaillée.
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